中国陆军微信公号消息，1月4日，数十名武装人员闯入联合国驻南苏丹特派团划设的武器禁区。紧要关头，中国蓝盔临危不惧，成功将武装人员驱离——为了和平，我们不畏牺牲！

就在PGONE道歉后，中共中央国家机关工作委员会《紫光阁》杂志社@紫光阁同样对此事进行痛批。

《最强寒潮来袭，煤电气全力保供进行时》在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。